1. Nadat de aanhangwagen het versnellerpedaal tijdens het drijven heeft vrijgegeven, zou u niet uw voet op het rempedaal moeten zetten wanneer u te hoeven om geen vooruitlopende acties te maken.
2. Wanneer de aanhangwagen op smalle wegen drijft, worden de regen, de sneeuw, het bevriezen, en de modderige wegen, noodsituatie het remmen niet toegestaan. Wanneer het kruising van spoorwegcrossings, proberen de bruggen, wadend wegen, en de kant van de wielen op vlotte wegen zoals modder, ijs, en sneeuw, vermijden gebruikend de rem om het voertuig te verhinderen plotseling uit te zetten.
3. Nadat de aanhangwagen de het waden sectie, stap meerdere keren over het rempedaal in successie overgaat om de vochtigheid op de remschoenen te elimineren en de rem te maken goed terugkrijgen.
4. De aanhangwagen zou naar laag toestel moeten worden verplaatst alvorens onderaan een lange helling te gaan. De tractieweerstand van de motor zou moeten worden gebruikt om de snelheid van het voertuig te controleren, en de voetrem zou als supplement moeten worden gebruikt. Blokkeer nooit in neutraal toestel.
5. Wanneer het gebruiken van parkeren trekt het niveau als hulprem, niet het parkerenniveau aan het eind. De correcte manier is de trekkracht en los te combineren. In elk geval, moet het parkerenniveau worden aangehaald wanneer het parkeren, vooral wanneer parkeren op een helling, u zou moeten meer aandacht besteden die ongevallen te vermijden door achteloosheid worden veroorzaakt.
Contactpersoon: Airuisales
Tel.: 15315267728
